차량용 스티어링 휠을 위한 고임피던스 건식 접촉 ECG 아날로그 프론트엔드 설계

능동형 Driven-Right-Leg(DRL) 피드백 회로를 활용하여 피부 접촉 임피던스 변동, 정전기 방전(ESD) 및 차량 실내 공통 모드 노이즈를 극복하는 설계 기법.

Active Driven-Right-Leg (DRL) Circuits

Inverting and feeding back common-mode cabin noise through a secondary steering wheel electrode cancels 60 Hz hum at the source.