Projetando Front-Ends de ECG de Contato Seco e Alta Impedância para Volantes
Superando variações de impedância pele-eletrodo, descargas eletrostáticas (ESD) e ruído de modo comum na cabine usando feedback ativo Driven-Right-Leg.
Circuitos DRL Ativos para Supressão de Ruído
Inverter e reinjetar o ruído através de um segundo eletrodo cancela interferências de 60 Hz.