详述如何通过主动右腿驱动(Driven-Right-Leg)闭环反馈网络、纳安级输入偏置运算放大器及硬件级 ESD 防护抑制人体表皮阻抗剧烈跳变与车内电磁干扰。
通过反向放大座舱浮地共模感应电压,并通过方向盘背面隐蔽辅助电极反向注入人体,从源头上将工频 50/60 Hz 空间辐射噪声对消殆尽。
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